我國(guó)在建最大城際快軌系統(tǒng)建設(shè)取得重要進(jìn)展 |
景成物流有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-10-10 |
10月7日上午,中鐵二十二局集團(tuán)軌道分公司工人駕駛著宛如巨龍的盾構(gòu)機(jī),從明經(jīng)村豎井至蓮花站盾構(gòu)區(qū)間隧道緩緩駛出,粵港澳大灣區(qū)城際互通重點(diǎn)工程——珠三角城際快軌系統(tǒng)穗莞深城際鐵路琶洲支線難度最大盾構(gòu)隧道貫通,為全線完工創(chuàng)造條件,將銜接溝通五條城際鐵路。 作為我國(guó)在建的最大城際快軌系統(tǒng),珠三角城際快軌系統(tǒng)連接廣東的廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、江門(mén)、惠州、肇慶、清遠(yuǎn)等地以及香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū),覆蓋粵港澳大灣區(qū)。 中鐵二十二局集團(tuán)項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理李小光介紹,穗莞深城際鐵路琶洲支線位于廣州市東南部,自廣佛環(huán)線東環(huán)的琶洲站引出,經(jīng)大學(xué)城東、化龍,引入佛莞城際蓮花站,全長(zhǎng)17.6公里。琶洲支線是穗莞深城際鐵路進(jìn)入廣州市區(qū)的重要通道,并銜接溝通廣佛環(huán)線、佛莞城際、穗莞深城際等鐵路,更好實(shí)現(xiàn)了珠三角城際快快軌系統(tǒng)互聯(lián)互通,對(duì)提升網(wǎng)絡(luò)整體效益有著重要意義。 中鐵二十二局集團(tuán)項(xiàng)目部擔(dān)負(fù)的管段主要有盾構(gòu)隧道以及明挖隧道等,地質(zhì)復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)源多,特別是大直徑盾構(gòu)隧道施工難度居全線之首。項(xiàng)目部技術(shù)小組加強(qiáng)科技攻關(guān),制定了盾構(gòu)精細(xì)化管控手冊(cè),克服重重困難,取得重要進(jìn)展。
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